新建石湖荡站货场为上海枢纽西南地区重要的综合性货场
1.区位与通道优势叠加
地处上海西南，衔接沪昆、沪苏湖铁路，临近黄浦江、油墩港等高等级航道，可高效开展公铁水多式联运。
2.货运量与枢纽能级稳步提升
初期年运量约200万吨，依托多式联运枢纽建设，远期货运规模有望更大突破。
3.产业与区域带动效应显著
优化区域货运结构、提升铁路货运集散效率，为地方产业发展与物流畅通强化服务能力。
