Balto，Pepa和Mami是幸运的。

它们都被离开古巴的主人遗弃，但又被古巴岛上的动物权利活动家救助，他们给它们喂食，给它们消毒，并为它们找到了一个新家。

还有很多宠物没有这样的运气，只能在街上流浪。

动物保护人士说，虽然没有官方数据或估计，有多少宠物被离开古巴的主人留下，但过去两年，随着古巴移民人数创纪录，被遗弃的猫和狗的数量激增。

哈瓦那动物收容所“爱的收养”（Adoptions for Love）的创始人伊丽莎白·米德（Elizabeth Meade）说：“有时我们会接到宠物主人打来的电话，让我们照顾他们的宠物，因为他们突然要移民，不知道该怎么办。”

去年，收容所为大约300只被遗弃的宠物找到了一个新家，但在它们的新主人也决定移民之后，许多宠物被送回收容所，而其余宠物则失踪了——对于这些动物来说，结局并不总是皆大欢喜。

古巴体制正在经历一场严重的经济危机，在过去两年里，近50万古巴人移民美国，对于一个大约有1000万人口的岛国来说，这是一个很大的比例。除此之外，还有成千上万古巴人选择移民到西班牙或其他拉丁美洲国家。

对许多古巴人来说，带宠物一起移民是不可能的。

通过专业机构将一只宠物从哈瓦那运送到迈阿密的费用可能高达1200美元（约合人民币8535元），包括健康检查和航班费用。自2024年9月以来，宠物主人必须额外支付1300美元（约合人民币9246元）的法律程序费用。

对于那些留在古巴的人来说，日常生活并不容易：2023年古巴国内生产总值下降了2%，导致通货膨胀猖獗，食品和燃料紧张，现金短缺。

在首都哈瓦那，人们一大早就开始在银行和自动取款机外排起长队，为购买食品和其他生活必需品等日常交易提取现金。

古巴经济学家、大学教授奥马尔•埃弗莱尼•帕萨雷兹说，现金短缺的主要原因是政府不断增长的财政赤字、面额超过1000古巴比索（在平行市场上约为21元人民币）的纸币不存在、高通胀以及现金无法流通至银行。

帕萨雷兹表示：“现金是有的，但不在银行里。大部分现金不是由工薪阶层持有，而是由企业家和中小企业主持有，他们能从商业交易中获得现金，但不愿把钱还给银行。”

帕萨雷兹说，这种情况要么是因为企业家们不信任当地银行，要么只是因为他们需要古巴比索兑换成外币。

古巴大多数企业家和小企业主销售的所有物品几乎只能进口，或者用外币支付经营业务所需的物资。结果，许多企业主囤积古巴比索，然后在黑市上兑换成外币。

将这些古巴比索兑换成其他货币又是一项挑战，因为岛上有几种高度波动的汇率。

例如，政府行业和机构使用的官方汇率是24古巴比索兑1美元，而对个人来说，汇率是120古巴比索兑1美元。而在黑市上，350古巴比索才能兑换1美元。

帕萨雷兹指出，2018年，流通中的现金有50%掌握在古巴人民手中，另一半则在加勒比岛屿的银行里。但在2022年，70%的现金在企业主的个人钱包里。

现金短缺之际，古巴人还在努力应对一个复杂的货币体系，在这个体系中，流通着好几种货币，包括2019年创建的虚拟货币MLC。

2023年，古巴政府宣布了几项旨在促进“无现金社会”的措施，强制使用信用卡进行交易，包括购买食品、燃料和其他基本商品，但许多企业拒绝信用卡支付。

更糟糕的是高通胀，这意味着购买商品需要越来越多的现金。

根据官方数据，2021年古巴的通胀率为77%，在2023年降至31%。但对于普通古巴人来说，官方数据几乎不能反映民众的真实生活，因为在黑市上，市场通胀可能高达三位数。例如，一盒鸡蛋在2019年的售价为300古巴比索（约合人民币89元），如今的售价约为3100比索（约合人民币889元）。

古巴国家工作人员的月薪在5000至7000古巴比索之间（约合人民币1482至2075元）。

“在一个拥有多种货币、多种汇率和三位数通胀率的经济体中生活，情况相当复杂。”哥伦比亚卡利大学（Javeriana University of Cali）古巴问题专家、教授帕维尔·维达尔（Pavel Vidal）表示。

许多古巴人觉得自己还没有准备好应对这个愈来愈不平等的新国家，随着小型私人市场的开放，这种感觉变得更加强烈。

对大多数古巴人来说，很难负担得起在国内养宠物的费用，一袋20公斤的进口狗粮就要花70美元（约合人民币498元），看一次兽医的费用为10美元（约合人民币71元）。

随着古巴被遗弃宠物数量激增，动物保护主义开始抵制该现象，呼吁政府及社会采取行动。

2021年，古巴政府通过了一项动物福利法，该法旨在防止虐待动物行为，并提高人们对动物保护的认识。该法律还对虐待动物进行了处罚规定，包括斗狗，以及为宗教目的牺牲动物等行为，但动物保护活动人士表示，这还远远不够。

“遗弃是最恶劣的动物虐待行为。”莱安德罗·瓦尔达姆斯说。

瓦尔达姆斯是一名训狗师，也是一只获救的狗狗“咖啡”的主人，它戴着护目镜，系着安全带，坐在瓦尔达姆斯的摩托车后座上，在哈瓦那的街头上兜风。